≡× МЕНЮ

• Постройки
• Отделка
• Кладка
• Раствор
• Расчет

Ремонт по каско: сроки, необходимые документы и особенности. как получить компенсацию

Большинство клиентов страховых фирм при заключении договора не интересуются, за какой промежуток времени будет произведен ремонт авто по КАСКО при наступлении страхового случая. А зря! Дело в том, что по закону сроки ремонта по КАСКО не устанавливаются, что может затем аукнуться страхователю долгими ожиданиями, расстроенными нервами, а порой – и судебными разбирательствами. Особую пикантность придает ситуации то обстоятельство, что начиная с 2017 года, материальная компенсация нанесенному ущербу заменена послеаварийным обслуживанием поврежденного автомобиля.

Ремонт по КАСКО производится в сроки, установленные нормативными документами компании-страховщика, и, согласно части второй статьи 943 Гражданского Кодекса РФ, непременно закрепляются в тексте страхового договора. Это означает, что ответственность за продолжительность ремонта по КАСКО перешла от станции техобслуживания к страховой фирме, и она обязана придерживаться указанных в договоре сроков.

ГК РФ Статья 943. Определение условий договора страхования в правилах страхования

…
2. Условия, содержащиеся в правилах страхования и не включенные в текст договора страхования (страхового полиса), обязательны для страхователя (выгодоприобретателя), если в договоре (страховом полисе) прямо указывается на применение таких правил и сами правила изложены в одном документе с договором (страховым полисом) или на его оборотной стороне либо приложены к нему. В последнем случае вручение страхователю при заключении договора правил страхования должно быть удостоверено записью в договоре.

Но это не единственный фактор, влияющий на сроки ремонта автомобиля по договору КАСКО. Здесь играют роль также следующие обстоятельства:

1. Насколько существенны полученные повреждения. При серьезных поломках, требующих полную замену целых комплектующих узлов либо агрегатов, понадобится гораздо большее время по сравнению с мелким ремонтом и заменой небольших деталей. Более того, если транспортное средство повреждено на три четверти или еще в больших размерах, со стороны страховщиков возникает вопрос: а насколько целесообразны восстановительные работы? Возможно, что им будет выгоднее признать полную гибель машины и компенсировать ущерб с учетом этого. По этой причине также можно потерять довольно много времени.
2. Марка и класс автомобиля. Восстановление зарубежных моделей, да еще и высших классов, требует наличия нужных деталей от производителей или их местных представителей, что тоже требует определенного времени.
3. Насколько слаженным является сотрудничество страховых компаний с авторемонтниками. Если транспортное средство восстанавливается при помощи партнерской организации, обычно работа проводится без задержек. Когда же ремонт производит «чужое» СТОА, это может негативно отразиться на времени его проведения.
4. Существует ли очередь на восстановительные работы. Вероятны ситуации, особенно в «аварийно-опасное» время года, когда количество страховых происшествий очень велико по сравнению с числом партнерских мастерских, что порождает очереди.

Сроки выдачи направления на ремонт

И в этом случае все тоже упирается в страховой договор, где этот промежуток должен быть обязательно оговорен.

Исчисление временного промежутка, в течение которого проводится ремонт по КАСКО, начинается:

• при повреждении автомашины – с момента подачи соответствующего заявления представителям страховой;
• при угоне – сразу после выдачи справки о закрытии уголовного дела либо об отказе в его возбуждении.

Период поставки запчастей

Данный процесс регламентируется следующим образом:

• если необходимые детали будут приобретаться у компаний, находящихся в России, дедлайн колеблется в интервале одной-двух недель;
• для зарубежных поставок предоставляется временной отрезок от 15 дней до одного месяца.

Если возникла необходимость в дополнительном времени, мастерская по автомобильному ремонту обязана проинформировать об этом официальным письмом как страховщика, так и автовладельца. При наличии веских оснований тот, по договоренности со страховой компанией, обладает правом сменить организацию-ремонтника и отремонтировать свое транспортное средство на другой станции техобслуживания.

Сроки ремонта по КАСКО

Бывают случаи, когда сроки восстановления не оговорены в срахдоговоре. Здесь ситуацию можно урегулировать двумя способами:

1. Следовать букве закона: та же статья ГК подчеркивает, что они должны быть разумными.
2. Обратиться с письменным запросом к страховщикам об установлении сроков. Они обязаны дать ответ тоже в письменном виде.

С другой стороны, согласно закону « О защите прав потребителей» максимальным сроком считается 45 дней после подачи соответствующих документов.

Обычные сроки восстановления автомашины, находящейся под гарантией, у официального дилера составляют от 15 до 30 дней. Если ремонтные работы проводятся неофициальным дилером, продолжительность может несколько возрасти, но не превысить максимальное значение.

В ситуациях, когда в происшествии, повлекшем ущерб, в установленном законом порядке виновным признается сам владелец автомобиля (если таковые предусмотрены договором о страховании), вопрос решается по аналогичной методике.

Что делать, если восстановление затянулось?

Действия владельца автомашины зависят от конкретной ситуации. Если страховщик не соблюдает сроки, зафиксированные договорными обязательствами, и своевременно не направляет транспортное средство на ремонт, у страхователя остаются следующие варианты для маневра:

• самому зайти к ремонтникам и потребовать дубликат заказа-наряда по ремонту;
• обратиться с письменной претензией, подкрепив ее этим документом.

Если эти шаги не возымеют действия, остается последний вариант – исковое заявление в суд.

Если проблема заключается в несогласовании объема и фронта необходимых восстановительных работ, следует потребовать у ремонтников дать соответствующие объяснения. Возможен вариант, когда страховая не оплачивает ремонтные работы. Вопрос решается направлением письменной претензии к компании с требованием в минимальные сроки решить проблему. Когда причиной задержки становятся авторемонтники, страхователь волен провести ремонт за свой счет, а впоследствии — взыскать компенсацию судебным способом.

Вместо заключения – два актуальных совета по поводу того, как избежать «долгостроя» при восстановительных работах:

1. Перед подписанием договора удостовериться, что он содержит пункт, касающийся сроков ремонтных работ, а при отсутствии оного – потребовать его ввести.
2. Вместе с заявлением своевременно подать необходимые документы в страховую компанию.
3. Потребовать документально зафиксировать время передачи транспортного средства в СТОА и срок окончания ремонтных мероприятий.

И, конечно, не пускать дело на самотек, контролируя весь процесс восстановительных операций.

Страхование по КАСКО предусматривает возмещение ущерба, причиненного автомобильному транспорту, двумя способами – компенсационными выплатами и направлением на ремонт авто.

Водители, которые оформили полис КАСКО, как правило, знают, какие сроки выплаты по ущербу предусмотрены Правилами и договором страхования. Тогда, как о сроках возмещения ущерба путем проведения ремонта, известно немногим. В этой публикации мы подробно рассмотрим этот вопрос.

• Электронное ОСАГО
• Калькулятор КАСКО

• Легковые автомобили
• Легковые такси
• Маршрутные автобусы
• Автобусы Автобусы > 16 мест
• Грузовые авто Грузовые авто > 16 тонн
• Тракторы и стоит. техника
• Мотоциклы
• Троллейбусы
• Трамваи

• 1 водитель
• 2 водителя
• 3 водителя
• 4 водителя
• 5 водителей
• Мультидрайв

• Сначала выберите марку

Моментальный расчет
и сравнение цен

Сколько ремонтируют машину по КАСКО? По действующему законодательству за сроки проведения ремонта авто отвечает страховая компания, а не СТО. Период проведения ремонтных работ по восстановлению поврежденного автомобиля должен быть зафиксирован в страховом договоре. К сожалению, часто страховщики не указывают в договорах сроков ремонта.

Они ограничиваются только пунктом о периоде выдачи направления на ремонт. Поэтому, водители не знают, когда будет отремонтирован их поврежденный при ДТП автомобиль. В таком случае, автовладелец может обратиться в страховую компанию с письменным заявлением, включающим просьбу предоставить информацию о сроке восстановительного ремонта.

Возможны следующие варианты реакции страховщика на такое заявление:

• будет дан письменный ответ, в котором укажут согласованные между страховой компанией и СТО сроки ремонта по КАСКО;
• посоветуют обратиться в СТО;
• откажутся предоставлять такую информацию;
• не пришлют ответа вовсе.

Конечно, все варианты, кроме первого, не будут полезными для водителя, но результаты этой переписки могут пригодиться в суде, если дело дойдет до такого этапа. Поэтому, обязательно следует зарегистрировать свое заявление в канцелярии страховой компании. Возьмите копию документа с печатью, датой регистрации, а также ФИО и подписью сотрудника, принявшего заявление.

Какой максимальный срок ремонта?

Если сроки ремонта поврежденной при автомобильной аварии машины не оговорены ни в Правилах страхования, ни в договоре КАСКО, заключенного с пострадавшим водителем, то они регулируются законом «О защите потребительских прав».

Что влияет на продолжительность ремонтных работ?

Следует знать, что прежде чем давать направление на ремонт сильно поврежденной при ДТП машины, страховщик принимает решение о выгоде ее восстановления.

Когда по результатам оценки причиненного вреда, повреждения автомобиля превышают 75%, то сотрудники страховой компании должны принять решение, что будет более выгодным – провести ремонт или признать тотальную гибель авто и выплатить потерпевшему водителю денежное возмещение.

Продолжительность ремонта зависит от таких объективных факторов:

1. Степени тяжести полученных повреждений. Это понятно, что на восстановление автомобиля, имеющего тяжелые повреждения, автомастерам понадобится большее количество времени, нежели на устранение незначительных изъянов. При серьезных повреждениях потребуется заменить большое количество деталей и не все из них будут в наявности. Придется ждать на поставку нужной запасной детали.
2. Уникальности запасных деталей. Этот фактор имеет существенное влияние на восстановление иномарок класса «люкс». Как правило, на СТО нет запаса деталей к таким дорогим автомобилям, и приходится ожидать, пока осуществят доставку.

Кроме объективных факторов на продолжительность ремонта автомобильного транспорта влияет субъективный фактор – взаимоотношения между страховой компанией и СТО. Если они работают слажено и нет задолженностей, то ремонтные работы будут выполнены без проволочек.

Какие потребуются документы

Для того чтобы пострадавший водитель получил на руки направление на ремонт ему необходимо представить страховщику пакет документов. Перечень необходимых документов указан в Правилах страхования и заключенном страховом договоре.

Кроме того, когда автовладелец будет звонить в страховую компанию, чтобы сообщить о случившемся ДТП, то он может уточнить, какие документы понадобятся.

Независимо от страхового случая и программы страхования по КАСКО будут необходимы:

• полис КАСКО;
• водительское удостоверение;
• свидетельство о регистрации машины;
• документ о техосмотре автомобиля.

При ДТП нужны следующие дополнительные документы:

• справка по форме 12 – в нее внесены данные всех участников автоаварии и повреждения транспортных средств, ставших участниками столкновения;
• справка по форме 748 – имеются данные, которые потребуются страховщику;
• копия протокола об административном правонарушении;
• копия постановления по делу об административном правонарушении;
• копию документа об отказе возбуждения дела об административном правонарушении.

Восстановительный ремонт.

Автолюбитель предъявляет страховщику те документы, которые составлялись сотрудниками ГИБДД, оформляющими и рассматривающими конкретное дорожно-транспортное происшествие.

Если машина пострадала от действия третьих лиц, то потерпевшему автолюбителю следует сдать в страховую компанию такие документы:

• уведомление из ОВД;
• справку по форме 3 из ОВД;
• копию документа о возбуждении уголовного дела или об отказе.

Когда машина горела, то понадобятся: акт о пожаре и справка из пожарной службы. При повреждениях автомобиля, нанесенных в результате стихийного бедствия, владельцу ТС необходимо взять справку из Гидрометеослужбы.

Порядок проведения восстановительного ремонта

Для того чтобы водитель сам не затягивал период ремонтных работ нужно ознакомиться с процедурой возмещения убытка по КАСКО путем проведения ремонта поврежденного транспортного средства.

Правилами страхования предусмотрены следующие этапы:

1. После ДТП необходимо обратиться в страховую компанию с заявлением о компенсации причиненного ущерба.
2. Приложить к заявлению предусмотренный Правилами страхования пакет документов. Если не все документы на момент подачи заявления, имеются на руках, то нужно их собрать и представить страховщику в установленный период.
3. В оговоренный срок предоставить поврежденное авто эксперту от страховой организации.
4. Получить направление на ремонт в СТО. Если страховщик имеет заключенные договора несколькими станциями технического осмотра, то выбрать конкретного исполнителя.
5. Предоставить поврежденную машину мастеру автосервиса, в который оформлено направление. Обязательно убедится, что мастер, принимающий авто поставил в документах дату.
6. На протяжении 14 дней СТО должна согласовать со страховой компанией сроки и стоимость восстановительного ремонта поврежденного при ДТП автомобиля.
7. Автомастерская обязана по телефону сообщить страховщику о начале ремонтных работ.
8. После завершения ремонта автовладелец принимает работу, если он удовлетворен результатом, то подписывает Акт приема и оповещает об этом страховую фирму.

Когда восстановительный ремонт машины выполнен некачественно, то автолюбитель имеет право потребовать устранить выявленные дефекты. Обязательно следует подавать письменную претензию и регистрировать ее на СТО. Тогда, при отказе, будет аргумент для подачи в суд иска о некачественно выполненных ремонтных работах.

Что делать при затянувшемся ремонте?

Если так случилось, что восстановление вашей ласточки затянулось, то обязательно соблюдайте досудебный порядок рассмотрения инцидента.

Сначала напишите претензию в СТО с требованием разъяснить вам основания нарушения сроков ремонта по КАСКО. После этого обратитесь к страховщику с письменным требованием завершить ремонт автомобиля или компенсировать ущерб деньгами на указанный вами банковский счет.

Страховая компания обязана оплатить работу другой СТО в пределах страховой суммы. В случае, отказа добровольно оплатить расходы на ремонт водитель взыщет сумму через суд.

Для того чтобы ремонт, поврежденной при автомобильной аварии машины, не затянулся на неопределенное время автолюбителю нужно придерживаться следующих рекомендаций:

• при заключении договора КАСКО, следить за тем, чтобы был указаны срок проведения ремонтных работ, и не подписывать документ без наличия такого пункта;
• уточнить у страховщика, стоимость и продолжительность ремонта согласованную со станцией техосмотра;
• при передаче автомобиля на СТО убедиться, что мастер внес в документы дату приемки и согласованный период восстановления транспортного средства;
• периодически звонить в автомастерскую и уточнять на каком этапе ремонтных работ находится машинка.

Предприняв изложенный комплекс мер, автолюбитель избавит себя от длительного ожидания восстановления своей машины для дальнейшего использования.

Ремонт по КАСКО: обещанного три года ждут

Мы покупаем КАСКО, чтобы защититься от финансовых последствия различных происшествий: коварной погоды, собственной или чужой небрежности, уличных вандалов и так далее. Когда происходит страховое событие, отправляемся в компанию, и получаем направление в автосервис. Кажется, все самое худшее позади, и механизм возмещения убытков запущен. Но оказывается, иногда ремонт может затянуться на непозволительно долгое время.

Процесс остановился

В подавляющем большинстве случаев СТОА без лишних проволочек принимает автомобили, застрахованные по КАСКО. Но это не гарантирует, что клиент в скором времени сможет забрать свое имущество. Время идет, а к ремонту никто даже не приступает. Отговорок масса: «не пришли запчасти», «уволился мастер», «наряд не согласован с компанией», «нет предоплаты». Возможно, какие-то причины и существуют в реальности, но это не повод вынуждать клиента месяцами дожидаться компенсации. Вполне реально, что к моменту, когда он получит возможность забрать машину из мастерской, действие полиса давно закончится. Отличный способ для компании свести свои риски по договору к минимуму.

Ответственный страховщик

В недалеком прошлом вся ответственность за восстановление ТС по полису КАСКО лежала на СТОА. Страхователь, не удовлетворенный затянувшимся ремонтом, вынужден был выяснять отношения именно с автомастерской. Опубликованное 27 июня 2013 года «Постановление Пленума Верховного суда РФ» по добровольному страхованию положило конец подобной практике. ВС указал, что если автосервис производит ремонт по КАСКО согласно договору со страховой компанией, ответственность перед клиентами за сроки и качество ремонта несет именно страховщик. Таким образом, теперь у страховой компании нет возможности перекинуть ответственность за задержку ремонта на плечи автовладельца и мастерской. Страховщик вынужден разрешать возникающие проблемы между клиентом и СТОА.

Калькулятор КАСКО – выгодные тарифы на Ваш автомобиль

Быстрый выбор авто

Превентивные меры

Для того, чтобы договор КАСКО «работал» с максимальной отдачей и не приходилось слишком долго ждать окончания ремонта, воспользуйтесь следующими рекомендациями:

• Еще на этапе заключения договора поинтересуйтесь, есть ли в Правилах страхования КАСКО раздел, в котором обозначен срок направления на ремонт. В правилах большинства компаний данный пункт имеется, но бывает и иначе. Если сроки не регламентированы в правилах КАСКО, обязательно требуйте внести подобную информацию в договор. Также требуйте включить в договор хотя бы максимальный срок ремонта машины на СТОА страховщика. Для этого достаточно оформить дополнительное соглашение, где и будут прописаны все сроки, не предусмотренные правилами.
• Перед посещением мастерской уточните в страховой компании лично или по телефону: согласована ли смета и произведена ли предоплата.
• Приехав на СТОА, прежде всего, выясните несколько моментов. Поступили им на счет деньги или нет? Есть ли в наличии нужные запчасти, или их необходимо заказывать? Есть ли очередь на ремонт? Каковы взаимоотношения со страховщиком (наличие долгов и прочее)?
• При постановке ТС на ремонт мастер обязан зафиксировать в заказ-наряде дату приемки автомобиля и примерные сроки выполнения работ. В дальнейшем это может вам очень пригодиться.
• Не стесняйтесь часто звонить в сервис и узнавать, на какой стадии находятся работы и с чем связаны задержки.

Если не указаны сроки ремонта

Попытайтесь перед постановкой ТС на ремонт написать страховщику письменное заявление с просьбой указать сроки ремонта автомобиль. Реакция может быть следующая:

• СК согласует сроки ремонта с автосервисом и даст вам письменный ответ.
• СК может предложить вам самостоятельно согласовать сроки ремонта с мастерской.
• СК может отказать или оставить ваше заявление без ответа.

Если сроки исполнения восстановительных работ нигде не указаны, для понимания своих прав руководствуйтесь статьей 314 п. 2 Гражданского Кодекса РФ, которая гласит: «когда обязательство не предусматривает срок его исполнения, оно должно быть исполнено в разумный срок после возникновения обязательства». Понятие «разумности» сроков исполнения рассматривается для каждой ситуации отдельно, а при возникновении спора, определяется судом.

Время действовать

Если с ремонтом авто начинается откровенная волокита, которая сопровождается общим негативом (грубостью персонала, постоянными отговорками, сваливанием вины с одной организации на другую), не «ждите у моря погоды». Для начала непременно отправьте претензии, чтобы соблюсти досудебный порядок урегулирования (лучше через почту с уведомлением):

• На СТОА с требованием объяснить причины задержек.
• В страховую компанию с требованием завершить ремонт, поскольку уже прошли все разумные сроки.

Если результата не будет и ремонт не сдвинется с «мертвой точки», действуйте. Забирайте машину и переводите ее в другой сервис. Законную возможность для подобных действий предоставляет упомянутое выше «Постановление Пленума Верховного суда». Согласно этому документу, нарушение сроков восстановительного ремонта по КАСКО дает страхователю право самостоятельно отремонтировать авто в любой мастерской по своему усмотрению, после чего потребовать от страховой компании возместить понесенные расходы в рамках страховой суммы по полису. Вот только страховая компания не станет добровольно компенсировать ваши расходы на ремонт. Добиваться выплаты пока приходится через суд. И не забудьте про возможность взыскать также штраф и пени за каждый день просрочки.

«Извините, ничего не получится»

Может случиться даже так, что на СТОА принимать ваш автомобиль вообще откажутся, объяснив это:

• Задолженностью страховой компании перед автомастерской за выполненные ранее работы.
• Прекращением действия договора между СТОА и СК. Это может быть, как по вине компании, которая «не платит по счетам», так и по причине того, что партнеры перестали друг друга устраивать.

Подобные казусы – плохой знак, который может говорить о том, что страховая компания испытывает финансовые трудности. Хорошо, если специалист СК допустил банальную оплошность, выдав направление не туда, куда нужно. В этом случае вы быстро получите новое. Если же выдачу другого направления под каким-либо предлогом попытаются задержать, пишите заявление с требованием возместить ущерб в денежном эквиваленте. В случае отказа (а по-другому не будет) – действуйте по уже предложенной схеме: самостоятельный ремонт и так далее. Не выжидайте. Возможно, страховая компания тянет время, находясь на грани отзыва лицензии. Если на СТОА сообщают, что поставят ТС на ремонт в порядке очереди, но она расписана на год вперед, то это тот же завуалированный отказ. И действовать в таком случае необходимо аналогичным образом.

Зная все нюансы, которые могут возникнуть и возникают в процессе урегулирования убытков по КАСКО, можно на любом этапе попытаться максимально обезопасить себя от лишних проблем. И не забывайте, что как бы не закончились ваши взаимоотношения с компанией, на следующий год калькулятор КАСКО насчитает стоимость страховки гораздо выше, потому что любая выплата, даже через суд, подразумевает применение повышающего коэффициента при продлении договора.

Страховая компания РОСГОССТРАХ — отзывы

Росгосстрах — СТОА затягивает сроки ремонта по КАСКО

Уважаемая СК!
Уже 20-й день. Мне до сих пор не могут с уверенностью сказать, отдадут ли мне машину в понедельник 07.09.2015. О каких 7-9 днях речь? Вы понимаете, что это перегиб? 21 день на покраску бамперов и багажника. 3 недели. Мне у предыдущей машины крышу разбирали, правили и красили за 4 дня.

Ремонт автомобиля по КАСКО — сроки и нюансы

Каковы основные моменты процесса ремонта по Каско?

Произошло ДТП. Сразу вызываете полицию и заполняете лист повреждений. Звоните в страховую компанию. Делаете фотографии повреждений. Далее страховая компания оценивает ущерб и составляет смету на ремонт автомобиля. Выписывается направление на ремонт на ту станцию, с которой у страховщика заключен договор. Производится ремонт автомобиля на партнерском сервисе.

Отзывы о брокерах

На заметку

Агенты из страховых компаний действуют в интересах страховой компании, а брокеры - в интересах страхователя

Этапы процесса ремонта по КАСКО:

1. Происходит ДТП. Вызов полиции, заполнение листа повреждений. Звонок в страховую или брокерскую компанию. Фотографии повреждений.
2. Оценка ущерба страховой компанией и составление сметы на ремонт
3. Выдача направления на ремонт
4. Ремонт автомобиля в сервисе официального дилера, либо в стороннем партнерском сервисе.

Если вы не согласны с размером страховой выплаты, то вам следует подавать иск в суд на страховую компанию, а также обратиться в независимую страховую экспертизу по КАСКО.

Проблема №1. Страховая компания задержала направление на ремонт

Ищите и уточняйте сроки, которые указаны в правилах страхования. Все должно быть прописано в договоре. Как только явно нарушаются сроки – предъявляйте претензию. Некоторые страховщики не указывают сроки выдачи направления. Срок ремонта по Каско умалчивают даже тогда, когда выдают направление.

Если все сроки прошли, а компания упорно молчит – это повод для обращения в суд с требованием возмещения ущерба. Проконсультироваться что делать в данной ситуации

Проблема №2. СТО не торопится принимать автомобиль на ремонт

Вы пришли на станцию техобслуживания, но вас записали в длинную очередь. Обращаетесь в компанию и требуете замену станции либо выплату ущерба в денежном эквиваленте. Любой отказ – повод обратиться в суд. Проконсультироваться что делать в данной ситуации

Проблема №3. СТО не хочет начинать ремонт без согласования наряда со страховщиком

Бывает так, что машина ждет своего ремонта, а на станции говорят, что страховая компания не согласовала работы. Что делать в таком случае? Как потребитель услуг вы имеете право отказаться от услуг данной СТО и обратиться в другую, а страховщику предъявить счет к оплате.

Процедура выполнения простая. Пишем претензию СТО и получаем ответ, что работы не согласованы со страховой компанией. Забираем автомобиль и отказываемся от услуг. В другую СТО приносим наряд и счет страховой компании с требованием оплатить плюс ответ первой станции, далее ссылаемся на закон о Защите прав потребителей. Проконсультироваться что делать в данной ситуации

Проблема №4. СТО отказывается от работ, ссылаясь на отсутствие предоплаты от компании

Этого нюанса вы, естественно, не знали. Можно сделать как в предыдущем пункте. Можно оплатить ремонт со своего кошелька и выставить счет страховой компании. Вы можете отказаться от услуг и попросить выплатить деньгами нанесенный ущерб. При любом отказе со стороны страховщика стоит обратиться в суд.

Таким образом, сроки ремонта автомобиля стоит оговаривать сразу. В случае проблем вы уже знаете, что нужно делать. Проконсультироваться что делать в данной ситуации

Ремонт по каско: максимальные сроки?

При наступлении страхового случая по КАСКО существует несколько способов возмещения ущерба. Если приходится ремонтировать автомобиль по направлению страховщика, возможны определенные сложности. Среди них – намеренное продление сроков ремонта станцией техобслуживания, которое может носить злостный характер.

В ситуации, когда автомобиль является способом заработка или незаменимым средством передвижения, владельцы не могут долго ждать. О таком варианте возмещения убытков при возникновении страхового случая по договору КАСКО как ремонт ТС в компании, занимающейся техническим обслуживанием автомобилей, стали говорить не так давно.

Причем компанию выбирает не застрахованное лицо, а фирма-страховщик из перечня организаций, с которыми у нее заключен соответствующий договор. В таких ситуациях на дилерскую станцию ТО отправляют машины, имеющие гарантию. В прочих случаях выбор совершает исключительно сам страховщик.

Порядок действий

Ремонт по КАСКО: сумму посчитают на СТО

После наступления страхового случая действовать надо так, как предусмотрено правилам КАСКО. Компания-страховщик проведет рассмотрение полученных документов, потом сообщит клиенту о своем решении. Итогом может стать направление на ремонт ТС в ту компании по ремонту автомобилей, с которой у страховой фирмы есть договор.

На станции ТО специалист проведет осмотр машины, выявит все имеющиеся повреждения, просчитает предстоящий ремонт. Документы с суммой необходимого ремонта передадут страховщику. В СК рассмотрят присланную калькуляцию. Здесь могут либо согласиться с составленной сметой либо опровергнуть ее, посчитав замену определенных деталей необязательной.

Данный этап довольно длителен. Нет закона, в котором как-то оговариваются максимально допустимые сроки согласования. Это может быть и 2 дня, и 2 месяца. Об этих сроках можно узнать только в самой страховой компании, потому что они регламентированы внутренними локальными актами.

В такой ситуации у застрахованных лиц нередко возникает чувство безысходности. Однако не все так трагично. Всегда есть выход из тупика.

Способы ускорения согласования

В некоторых ситуациях можно ускорить сроки согласования, которые нужны СК и СТО, чтобы договориться о сумме, необходимой для ремонта. Проволочки возникают из-за того, что все участники данного процесса полагают, что они совершенно безнаказанны. Представители СК считают, что они вправе любой этап действий по КАСКО продлевать на любой срок, ведь в законе нет указаний на этот счет.

Однако потребитель всегда вправе подать жалобу, претензию в письменном виде. К сожалению, такое развитие событий не очень пугает недобросовестных страховщиков, а вот для солидных компаний с хорошей репутацией – это серьезный удар.

На станции СТО вообще принято думать, что они ничем не обязаны клиенту, ведь между ними нет непосредственного договора, значит, нет и обязательств. В действительности это не так. В Гражданском Кодексе, а именно в 430 статье регламентируется порядок ответственности 2-х сторон, которые заключили договор, касающийся 3-ей стороны. В роли этих 2-х сторон выступают СТО и страховщик, а третья сторона – владелец автомобиля.

Так вот в такой ситуации третья сторона имеет право контролировать сроки предоставления услуг (ремонта), качество выполняемых работ. Владелец авто – это потребитель услуги, поэтому на него распространяется не только 430 статья, но и закон «О защите прав потребителей», и правила, регламентирующие порядок техобслуживания ремонта ТС.

Типичные проблемы

Споры со страховыми возникают довольно часто

Поскольку в действующем законодательстве не отражены многие важные моменты, касающиеся КАСКО, при обращении за возмещением ущерба нередко возникают такие трудности:

1. при направлении авто на ремонт на СТО, с которой у страховщика есть договор, затягиваются сроки ремонта;
2. после получения направления на ремонт у страховщика не получается сдать машину, так как на станции ее не принимают;
3. после получения направления и сдачи автомобиля ремонт не проводится, авто просто стоит на СТО.

Чтобы не столкнуться с подобными проблемами, желательно проследить, чтобы в страховой договор были включены сроки возмещения ущерба. Тогда автостраховщик постарается сделать так, чтобы оговоренные в письменной форме обязательства не были нарушены.

Причины отказа СТО взять авто на ремонт

Самая распространенная причина отказа СТО поставить ТС на ремонт – это окончившийся договор со СК. Вторая причина – задержки платежей за ремонт авто по договору со стороны страховщика или вообще полное отсутствие денег. Разумеется, ремонтная организация не будет ставить себя под удар, выполнять работы, за которые они могут вообще не получить денег.

Если машину не берут в ремонт, надо возвращаться в СК и там требовать назначения другой компании по ремонту авто. Если не получится этого добиться, надо будет требовать возмещения убытков в денежном эквиваленте. При невыполнении страховой компанией своих обязательств можно потребовать этого через суд.

Когда выявлено, что машину, взятую в ремонт, не обслуживают, она просто стоит на СТО, нужно выяснить причины. Они могут быть следующими:

1. отсутствие необходимых запчастей;
2. нет перечисления денег;
3. нет персонала с нужной квалификацией;
4. объем ремонтных работ не прошел согласование со страховщиком.

Действия застрахованных лиц при затягивании ремонта авто

Сроки ремонта следует обсудить с работниками СТО

Чтобы не столкнуться с бесконечно длящимися ремонтными работами, следует учесть следующее:

• оговаривать с мастером сроки при сдаче машины на СТО;
• заключать с СТО письменный договор (заказ-наряд), в котором описывается сданный автомобиль, оговариваются сроки
• сдачи в ремонт и продолжительность работ;
• при затягивании сроков надо напоминать о себе и об оговоренных сроках;
• при сдаче машины на СТО следует поинтересоваться, есть ли у СК перед СТО задолженность, своевременно ли перечисляются деньги.

Если ситуация повернулась в неприемлемое для вас русла, надо помнить, что ее можно урегулировать законным способом. Для этого достаточно найти квалифицированных юристов специализирующихся на подобных делах. Профессиональный подход, знание всех прав и обязанностей – это залог быстрого решения проблем, быстрого получения компенсаций и возмещения убытков.

Дальнейшие изменения правил уже не применяются. Все сроки ремонта по каско определяются в этих правилах. Заключая договор страхования, вас просят согласиться с условиями, изложенными в правилах, и поставить соответствующую подпись. Лишь только при нарушении сроков, у вас появляется право предъявить претензии и обратиться в суд. Правила страхования разрабатываются в соответствии с требованиями закона. Это контролирует Центральный банк РФ.

Как починить машину по страховке КАСКО, узнаете из видеоматериала:

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter , чтобы сообщить нам.

Статья написана по материалам сайтов: detepe.ru, www.inguru.ru, www.asn-news.ru, www.insbrokers.ru, juristpomog.com.

Добрый вечер.

Страховая отвечает, что срок на ремонтно-восстановительные работы составляет 45 дней и начал исчисляться с 14.12.17, когда была согласована стоимость работ по ремонту скрытых повреждений.

Сергей на этот счет нужно смотреть условия Вашего договора и правил страхования, в том случае, если в них срок не определен, то в своих выводах страховая компания не права и сроки ремонта исчисляются с даты предоставления Вами автомобиля в СТОА, т.е. с 10.11.2017 г.

При этом максимально на что может ссылаться еще страховая компания в продолжительность сроков, так это на

«Положение о техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств, принадлежащих гражданам (легковые и грузовые автомобили, автобусы, мини-трактора). РД 37.009.026-92»
(утв. Приказом Минпрома РФ от 01.11.1992 N 43)

3.2.11. Автообслуживающее предприятие обязано выполнить согласованный с заказчиком объем работ полностью, качественно и в срок. Сроки исполнения заказов (в рабочих днях) устанавливаются в каждом конкретном случае, по согласованию с заказчиком, и не должны превышать:
- техническое обслуживание - 2-х дней (с учетом графика сменности);
- текущий ремонт (кроме кузова) - 10 дней;
- ремонт двигателя (капитальный) - 2-х дней;
- наружная окраска кузова со снятием старой краски - 15 дней;
- наружная окраска кузова без снятия старой краски - 10 дней;
- полная окраска кузова со снятием старой краски - 20 дней;
- полная окраска кузова без снятия старой краски - 15 дней;
- жестяницко-сварочные работы - 20 дней;
- сложные жестяницко-сварочные работы - 30 дней;
- жестяницко-сварочные работы с последующей окраской - 35 дней;
- сложные жестяницко-сварочные работы с последующей окраской - 50 дней.

Где максимальный срок ремонт не превышает 50 дней.

В связи с нарушением сроков по смыслу Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 27.06.2013 N 20 «О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан»

42. Если договором добровольного страхования предусмотрен восстановительный ремонт транспортного средства на станции технического обслуживания, осуществляемый за счет страховщика, то в случае неисполнения обязательства по производству восстановительного ремонта в установленные договором страхования сроки страхователь вправе поручить производство восстановительного ремонта третьим лицам либо произвести его своими силами и потребовать от страховщика возмещения понесенных расходов в пределах страховой выплаты .
В силу статьи 313 ГК РФ за качество произведенного по направлению страховщика станцией технического обслуживания восстановительного ремонта в рамках страхового возмещения по договору добровольного страхования имущества ответственность несет страховщик.

Таким образом, вам ничего не мешает подать заявление в страховую компанию об отказе от производства ремонта и выплаты Вам суммы страхового возмещения исходя из калькуляции установленной предварительным заказ-нарядом СТОА ООО «РОЛЬФ».

Данные требования Вы также можете подкрепить ст. 405 ГК РФ

1. Должник, просрочивший исполнение, отвечает перед кредитором за убытки, причиненные просрочкой, и за последствия случайно наступившей во время просрочки невозможности исполнения.
2. Если вследствие просрочки должника исполнение утратило интерес для кредитора, он может отказаться от принятия исполнения и требовать возмещения убытков .

В этом случае примите во внимание, подтверждение данной позиции Верховным Судом РФ в

«Обзоре по отдельным вопросам судебной практики, связанным с добровольным страхованием имущества граждан» (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 27.12.2017)

8.В случае неисполнения страховщиком предусмотренного договором добровольного страхования обязательства произвести восстановительный ремонт транспортного средства на станции технического обслуживания автомобилей страхователь вправе потребовать возмещения стоимости восстановительного ремонта в пределах страховой суммы.
М. обратился в суд с иском к страховой организации о взыскании стоимости восстановительного ремонта автомобиля, утраты его товарной стоимости, неустойки, штрафа и судебных расходов.
В обоснование требований истец указал, что 6 февраля 2015 г. между ним и ответчиком заключен договор добровольного страхования принадлежащего истцу автомобиля на срок с 8 февраля 2015 г. по 7 февраля 2016 г. по страховым рискам «ущерб + хищение». Форма выплаты страхового возмещения определена сторонами путем ремонта транспортного средства на станции технического осмотра автомобилей по направлению страховщика.
10 августа 2015 г. произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого автомобиль истца был поврежден.
11 августа 2015 г. М. обратился к страховщику для подачи заявления о страховом случае, однако в принятии заявления ему было отказано. В этот же день заявление о страховом случае было направлено истцом по электронной почте, а 2 сентября 2015 г. направлена претензия.
В связи с отказом ответчика принять заявление и оценить размер ущерба истец был вынужден обратиться в дилерский центр, который произвел оценку стоимости восстановительного ремонта.
Удовлетворяя исковые требования М. частично, суд первой инстанции исходил из того, что страховой случай имел место, факт обращения истца к страховщику с заявлением о страховом случае и выплате возмещения, а также с претензией по поводу неисполнения страховщиком обязательств установлен. Доказательств рассмотрения заявления истца и оснований для отказа в страховой выплате страховщик не представил.
Отменяя решение суда и отказывая в иске, суд апелляционной инстанции указал, что страховой случай имеет место, но по условиям договора между истцом и ответчиком страховая выплата производится путем ремонта автомобиля на станции технического осмотра автомобилей по направлению страховщика.
Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации признала выводы суда апелляционной инстанции ошибочными.
По общему правилу, установленному пунктом 3 статьи 10 Закона об организации страхового дела, обязательство по выплате страхового возмещения является денежным.
Согласно пункту 4 названной статьи Закона условиями страхования имущества и (или) гражданской ответственности в пределах страховой суммы может предусматриваться замена страховой выплаты (страхового возмещения) предоставлением имущества, аналогичного утраченному имуществу, а в случае повреждения имущества, не повлекшего его утраты, - организацией и (или) оплатой страховщиком в счет страхового возмещения ремонта поврежденного имущества.
В соответствии со статьей 405 ГК РФ должник, просрочивший исполнение, отвечает перед кредитором за убытки, причиненные просрочкой, и за последствия случайно наступившей во время просрочки невозможности исполнения (пункт 1).
Если вследствие просрочки должника исполнение утратило интерес для кредитора, он может отказаться от принятия исполнения и требовать возмещения убытков (пункт 2).
Согласно пункту 42 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 27 июня 2013 г. N 20 «О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан», если договором добровольного страхования предусмотрен восстановительный ремонт транспортного средства на станции технического обслуживания, осуществляемый за счет страховщика, то в случае неисполнения обязательства по производству восстановительного ремонта в установленные договором страхования сроки страхователь вправе поручить производство восстановительного ремонта третьим лицам либо произвести его своими силами и потребовать от страховщика возмещения понесенных расходов в пределах страховой выплаты.Таким образом, в случае нарушения страховщиком обязательства произвести ремонт транспортного средства страхователь вправе потребовать возмещения стоимости ремонта в пределах страховой суммы.
С учетом изложенного вывод суда апелляционной инстанции о том, что при указанных выше обстоятельствах у истца отсутствует право требовать выплаты стоимости восстановительного ремонта, противоречит приведенным нормам права и постановлению Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 27 июня 2013 г. N 20 «О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан».
Определение Судебной коллегии по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации от 3 октября 2017 г. N 49-КГ17-19