≡× МЕНЮ

• Постройки
• Отделка
• Кладка
• Раствор
• Расчет

Максимальная сумма ущерба по осаго. Порядок рассмотрения ситуаций

Как известно в 2017 году в ОСАГО был введен приоритет натурального возмещения (далее – ремонта - по тексту) над денежной выплатой. В связи с нововведением возникает ряд вопросов.

В чем суть приоритета ремонта по ОСАГО над выплатой

Простыми словами приоритет в том, что вы получаете вместо денежной выплаты направление на ремонт, который оплачивает страховая компания. При этом выбрать вместо ремонта деньги как это было раньше, теперь нельзя, за исключением небольшого списка случаев.

Давайте разберем по полочкам различные вопросы.

1.Когда можно выбирать между деньгами или ремонтом по старым правилам?

Чтобы определить, можно ли получить деньги по старым правилам, необходимо смотреть на полис виновника ДТП.

Приоритет ремонта над выплатой был введен ФЗ от 28.03.2017г. № 49-ФЗ. Он вступил в силу 28 апреля 2017 года. Это значит, что, если виновнику ДТП полис выдан до этой даты, то на вас распространяются старые нормы, когда у потерпевшего был выбор: деньги или ремонт.

Из чего складывается простой расчет. Последний день, когда может случиться ДТП, и вы будете иметь право выбирать при наличии старого полиса – 27 апреля 2018 года.

2.На какие СТОА направляют, и может ли гражданин выбрать СТОА по своему усмотрению?

Страховая компания выдает направление на СТОА, с которой у нее заключен договор. Перечень СТОА, с которыми у страховщика есть такие договоры, должен быть указан на его сайте.

Гражданин может провести ремонт на любой другой СТОА, только при наличии соответствующего соглашения со страховой компанией. Иными словами: выбор есть только в пределах предоставленного страховщиком.

3. Как проводится ремонт? Учитывается износ? Нужно ли доплачивать СТОА?

Закон обязывает при проведении ремонта использовать новые детали и запрещает ставить на автомобиль бывшие в употреблении. Поэтому износ не учитывается. К слову сказать могут поставить новые неоригинальные (китайские) запчасти.

Доплата за ремонт предусмотрена только в случае, если у виновника старый полис и вы выбрали ремонт вместо денег (см.ответ на вопрос 1).

4.Слетает ли гарантия при проведении ремонта по ОСАГО?

Обязательным требованием к СТОА, с которым у страховщика есть договор, является наличие у него собственного договора с производителем или дистрибьютором машин соответствующей марки. Иными словами это должно быть СТОА официального дилера.

Данное требование обязательно, если вашему автомобилю не более двух лет (с момента изготовления). Гарантия не слетает, если она сама не превышает этот срок. В ином случае, если гарантия дана на больший срок, то она слетает.

5. Каковы сроки осуществления страхового возмещения и производства ремонта?

Страховщик обязан после производства осмотра ТС выдать направление на СТОА в течении 20 дней с момента подачи вами заявления о страховом случае с полным пакетом документов.

Ремонт должен быть проведен в течении 30 дней с момента передачи вами автомобиля на СТОА. Это обязательное требование, которое никаким соглашением нельзя изменить. Обратите внимание именно после передачи автомобиля на сервис! Если вы авто не передаете в сервис, а продолжаете на нем ездить то и 30 дней не начинают исчисляться.

6. Кто несет ответственность за затягивание ремонта и его некачественность? Автосервис или страховщик?

Ответственность перед вами несет страховщик.

За нарушение сроков выдачи направления на СТОА, страховщик уплачивает вам неустойку в размере 1 % от суммы страхового возмещения за каждый день просрочки.

В случае нарушения сроков производства ремонта, страховщик уплачивает неустойку в размере 0,5 % от той же суммы соответственно.

В случае некачественного ремонта требование о возмещении убытков вы предъявляете также страховщику.

7. Когда можно получить деньги вместо ремонта?

Таких случаев несколько. Разберем сначала общие основания:

• наступила гибель машины - иными словами машину списывают в «тотал»

• ваша смерть

• вы получили тяжкий или средний вред здоровью и от вас поступило заявление на выплату

• вы инвалид и от вас поступило заявление на выплату

• если стоимость восстановительного ремонта превышает лимит ответственности (на данный момент это 400 000 рублей)

• у страховой компании нет возможности организовать ремонт на СТОА, с которой у него есть договор

• у вас есть соглашение со страховщиком о производстве выплаты деньгами

• если Центробанк в случае неоднократного нарушения страховщиком в течении года правил натурального возмещения, ограничит его право направлять на ремонт

• ни одна из СТОА, с которой у страховщика есть договор, не соответствует обязательным требованиям, предъявляемым законом

Теперь перейдем к обязательным требованиям к СТОА:

• сроки проведения ремонта на СТОА не превышает 30 дней

• СТОА находится не далее 50 км от вашего места жительства или места ДТП

• СТОА должна иметь договор с производителем или дистрибьютором машин данной марки, если вашей машине не более 2-х лет (см.ответ на вопрос № 4)

Если ни одна из СТОА, с которой у страховщика есть договор, не соответствует указанным требованиям, выплачиваются деньги.

Если Центробанк ограничил право страховщика направлять потерпевших на ремонт, ремонт может быть осуществлен только с вашего согласия. Информация о принятии Центробанком такого решения содержится на его официальном сайте.

7.Как в таком случае выплачиваются деньги? С учетом износа или без?

С учетом износа согласно Единой Методике, утвержденной Положением ЦБ РФ.

8. Подводные камни ремонта по ОСАГО

Предполагается, что собственнику поврежденного авто нет никакой разницы как получать страховое возмещение. Все, что он по сути хочет, чтобы авто отремонтировали и оно было на ходу.

Если страховщик сам выбирает станцию, сам оплачивает ремонт, старые детали меняют на новые, то граждане остаются только в выигрыше. По крайней мере, именно так анонсировались поправки в ОСАГО.

Между тем реальная жизнь преподносит сюрпризы.

Если раньше страховщики тянули с выплатой, то теперь они точно также тянут с выдачей направления на ремонт и оплатой ремонта.

Станции также не отличаются пунктуальностью и 30 дневный ремонт превращается в вялотекущий процесс на несколько месяцев. При этом некоторые СТОА спустя 2-3 месяца и вовсе отказываются делать ремонт из-за его дороговизны или невозможности заказать необходимые запчасти.

Немаловажно отметить, что качество ремонта также под большим вопросом. Если вашей машине больше двух лет, то вы не можете быть уверенным, что страховщик, стремясь сэкономить, не направит вас на СТОА, где ремонт будет проведен дешево и некачественно.

Некоторые страховые компании и вовсе не выдают направление на ремонт из-за дороговизны ремонта и стремления сэкономить. Дешевле выплатить с учетом износа, чем оплатить полноценный ремонт с заменой на новые детали. То есть сама идея приоритета натурального возмещения теряет всяческий смысл.

По состоянию на январь 2018 года в Санкт-Петербурге ситуация следующая.

Начиная с 21.05.2017 г. вступили в действие поправки в закон об обязательном автостраховании (далее — ОСАГО). Этими поправками перед преобладающими ранее страховыми выплатами устанавливаются приоритеты возмещения натурального (в виде проведения восстановительных ремонтов поврежденных авто).

Можно утверждать, что изменения в законодательстве коснулись не только интересов страховых компаний. Эти нововведения по ОСАГО касаются всех без исключения автовладельцев.

Новые правила ОСАГО: на кого распространяются?

Сразу следует отметить, что новые правила действовать будут лишь для новых договоров ОСАГО, заключение которых происходит после 28.04.2017г. и исключительно для легковых авто, принадлежащих физлицам и зарегистрированным на территории РФ.

Касательно ранее приобретенных полисов это возможно, однако лишь по договоренности между страхователем и страховщиком.

В общей сложности было принято 12 поправок, десять из которых коснулись страховых случаев при авариях, а две – процедуры приобретения полиса ОСАГО.

В этой статье мы рассмотрим изменения подробнее.

Ремонт по ОСАГО вместо денег — нововведение в законодательстве №1

Основным считается изменение, внесенное федеральным законом №49-ФЗ от 28 марта 2017 года в закон об ОСАГО. Согласно этому документу: страховая проводит за свой счет ремонт поврежденного авто на станции техобслуживания, а не производит выплату денег пострадавшей стороне.

Отметим, что до 28.04.2017г. ситуация была другой: потерпевший имел право выбирать удобный для себя вариант между проведением восстановительного ремонта и страховой денежной выплатой.

На данный момент деньги за ремонт можно получать в отдельных следующих случаях:

• Авто после аварии не подлежит восстановлению;
• Для ремонта поврежденного автомобиля потребуется сумма более 400 000 руб.;
• Ущерб нанесен имущественному объекту, который к автомобилю не относится;
• Страховка получена автовладельцем в рамках международных страховых систем;
• Страховая компания не имеет возможности исполнить взятые на себя обязательства (в рамках договора страхования) по ремонту поврежденного при ДТП авто способом, иным, чем выплата денежной компенсации;
• Конкретная авария была оформлена без участия сотрудников полиции, что возможно в случае, когда ущерб не превышает 100 000 руб. Однако сумма, в которую обойдется ремонт авто, превышает вышеуказанную и потерпевший отказывается доплачивать собственные средства;
• Автовладелец является инвалидом I-ой или II-ой группы и подает заявление, в котором просит выплатить за ремонт денежную компенсацию.

Кто может ездить без полиса — изменение ОСАГО №2

Полисы не должны приобретать водители ТС, технические характеристики которых являются такими, на которые не распространяются требования касательно допуска ТС к эксплуатации на дорогах общего пользования и/или госрегистрации (ранее требования по ограничению максимальной скорости таких ТС составляли 20 км/ч).

Неустойка за несоблюдение сроков ремонта — изменение ОСАГО №3

Если автовладелец, который признан в результате аварии потерпевшим, согласен на проведение восстановительного ремонта на станции, у которой со страховщиком заключен договор, то в течение 20-ти календарных дней ему должно быть выдано направление на проведение ремонта авто.

В случае, когда автоводитель хочет чинить свой автомобиль на сервисе стороннем, то период выдачи уведомления может быть увеличен до 30-ти календарных дней.

Важно знать, что за каждый день задержки проведения восстановительных мероприятий, страховщик обязан выплачивать пеню в размере 0,5% от суммы общего нанесенного ущерба.

Возмещение за эвакуацию автомобиля — изменение ОСАГО №4

Если ранее сумма, затраченная на доставку авто с места аварии до места ремонта/хранения компенсировалась страховщиком на основании предоставленных клиентом квитанций (заказчик, оплатив доставку, получал документ/чек, на основании которого ему покрывались эти расходы), то сейчас новые правила регламентируют максимальное расстояние транспортировки, ограничивая его: только 50 км и не более. Таким образом, если СТО расположено на удалении более 50 км. от места аварии/хранения машины, то с формальной точки зрения страховщик имеет право не согласиться с подобной транспортировкой.

Если же клиент настаивает исключительно на этом варианте, то вся процедура по организации транспортировки авто и оплаты этой услуги возлагается на него (за свои деньги он может перевозить поврежденный автомобиль в любое место).

Основания для регрессивного иска — изменение ОСАГО №5

Регрессивный риск – представляет собой обратное требование страховой к виновнику ДТП с целью взыскания с него суммы, которая была затрачена на восстановление поврежденного авто потерпевшей стороны и ранее ей выплаченной.

Согласно новым правкам, к основаниям для предъявления таких регрессивных рисков можно отнести такие ситуации:

• ДТП, которые произошли в случае умысла виновника;
• Виновник в момент совершения ДТП находился в состоянии алкогольного либо другого вида опьянения и это подтверждено документально;
• Участник ДТП, признанный виновником, не имел права управлять ТС;
• Водитель, признанный виновником аварии, не внесен в страховой полис собственника автомобиля;
• Виновник скрылся с места аварии;
• ДТП случилось во временной период, который не предусмотрен страховым полисом;
• В страховую не поступили документы о случившемся ДТП в установленный законом 5-дневный срок;
• Виновная сторона уже приступила к ремонту/утилизации ТС;
• В момент дорожного происшествия действие талона ТО (диагностической карты) закончилось;
• В момент заключения договора страхования в электронном виде, страхователь предоставил недостоверную информацию страховщику, что привело к безосновательному уменьшению суммы страхового возмещения.

Новые лимиты по Европротоколу — изменение ОСАГО №6

Внесенные изменения предусматривают новый размер максимальной страховой выплаты, которая осуществляется по ДТП, оформленным без участия сотрудников полиции (по Европротоколу). Теперь сумма увеличена с 50 000 руб. до 100 000 руб.

Помимо этого, Банку России предоставляется теперь право определять форму извещения об аварии по европротоколу.

Возмещение ущерба с виновника ДТП — изменение ОСАГО №7

Максимальным принимается такой размер страховых выплат по ОСАГО:

• 400 000 руб. – для авто и прочего имущества;
• 500 000 руб. – для страхования здоровья и жизни.

Принятые нововведения не решают вопрос о полном возмещении ущерба с виновника произошедшего ДТП в случае, когда страховой суммы на восстановление поврежденного ТС оказывается не достаточно.

Расчет выплат производится страховщиками на основании единой методики Центробанка. При этом, оплата ремонта/замены запчастей осуществляется с учетом их износа. Как правило, выплаты по ОСАГО покрывали стоимость ремонта не на все 100%.

К примеру, у автомобиля, которому 3 года, в результате ДТП был поврежден бампер. Эта деталь не подлежит ремонту и требуется ее замена. В подобном случае страховая компания выплатит пострадавшей стороне лишь часть стоимости бампера, а разницу он будет доплачивать самостоятельно. При этом бампер стоит, как новый, однако страховая оценивает его, как трехлетний.

Согласно общим правилам с виновника ДТП можно взыскать ущерб, даже если у него имеется полис ОСАГО. К примеру, если владельцу авто ремонт ТС обошелся в 70 000 руб., а страховая выплатили всего 40 000 руб. (с учетом износа), то оставшиеся 30 000руб. можно взыскать с виновной стороны.

Однако, подобная арифметика имеет место лишь на бумаге, поскольку суды по факту отказывали автовладельцам в удовлетворении таких исков, ссылаясь на методики ЦБ, а Верховный Суд эту позицию поддерживал.

В начале 2017г. в Конституционный суд России обратились лица, потерпевшие в результате аварии. Они пытались восстановить свои права и взыскать со страховой компании возмещение по ОСАГО, а сумму ущерба – с виновной в ДТП стороны. До этого во всех инстанциях суды были ими проиграны, что не давало им права взыскать компенсацию с виновника аварии.

Конституционный суд принял решение о том, что методика ЦБ должна применяться исключительно для расчета выплат по ОСАГО, а разницу между суммой страховой выплаты и размером реального ущерба пострадавшая сторона может требовать с виновника аварии.

Следовательно, потерпевшему в результате ДТП по ОСАГО выплачивается сумма с учетом износа поврежденных деталей, однако он вправе рассчитывать на возмещение имущественного вреда в полном объеме. Для этого от него потребуется доказать, что фактическая сумма ущерба больше той, что получена им по страховке. В свою очередь, виновная сторона имеет право настаивать на проведении дополнительной экспертизы, которая может стать основанием для снижения общей суммы возмещения ущерба потерпевшей стороне.

Электронные полисы — изменение ОСАГО №8

Новые правки коснулись и мошеннических действий лиц, которые оказывают услуги посредников .

Теперь документ обязывает автовладельца лично заполнять на сайте страховщика заявление о заключении обязательного страхового договора, а также лично оплачивать сам полис ОСАГО.

Достоверность электронной выписки проверяют на спецсервисе МВД РФ либо на официальном сайте РСА (Российского союза автомобильных страховщиков), где имеется соответствующая база данных.

Выбор СТО (станции технического обслуживания) — изменение ОСАГО №9

Ранее у клиента страховой компании практически отсутствовало право на выбор места, где будет восстанавливаться его авто после ДТП, поскольку страховая предоставляла ему свою станцию ремонта (с которой действовал ремонтный договор).

По новым правилам автовладелец еще на этапе заключения страхового договора может выбирать СТО (станцию технического обслуживания), на которой в случае ДТП будет отремонтирован его автомобиль. Список таких СТО страховая компания предоставляет на своем сайте, а информация (в нем представленная) постоянно актуализируется и содержит такие сведения:

• Название и местоположение;
• Марки и год выпуска авто, обслуживаемых и ремонтируемых на данном СТО;
• Ориентировочные сроки на проведения ремонтных работ разного вида.

Подобная мера позволяет автовладельцу самостоятельно изучить все варианты и выбрать оптимально подходящий для себя.

Требования к автосервисам

СТО, которое указано в направлении на восстановительный ремонт, должно соответствовать таким требованиям:

• Срок проведения ремонтных работ не должен превышать 30 дней;
• Удаленность СТО от места аварии/хранения авто не должно превышать 50 км. При этом пострадавшая сторона имеет право самостоятельно выбирать от какого места рассчитывать это расстояние (от места аварии либо от места жительства). Обратите внимание, что этот пункт не принимается в учет, если страховщик организует (а значит и оплачивает) транспортировку своего авто до сервиса, который удален на расстояние более 50-ти километров;
• Сохранение гарантийных обязательств на те авто, возраст которых не превышает 2 года, поскольку эти авто следует ремонтировать лишь у официальных дилеров конкретной марки.

В случае, когда ни один из представленных вариантов перечисленным требованиям не отвечает, возникают такие варианты:

1. Владелец авто может согласиться на проведение восстановительного ремонта на одной из тех станций, с которыми страховая имеет действующий договор. К примеру, водитель может согласиться на добровольное прекращение гарантии выполнить восстановительный ремонт не в сервисе официального дилера;
2. Водитель имеет право получить компенсацию в денежной форме. Здесь важно понимать, что сумма страхового возмещения окажется меньше, поскольку расчета выплаты осуществляется с учетом износа деталей и запчастей.

Коэффициент «бонус – малус» без полиса — изменение ОСАГО №10

Коэффициент «Бонус-Малус» (далее – КБМ) является показателем, используемым страховыми компаниями в момент расчета страховой премии в рамках договора. Здесь в зависимости от наличия/отсутствия ДТП коэффициент КБМ может быть, как понижающим, так и повышающим. Специальная таблица КБМ по ОСАГО позволяет быстро определять этот показатель.

Обратите внимание, что с 2017г. полис открепляется от автомобиля и связывается исключительно с безопасной и безаварийной ездой конкретного автоводителя. Теперь именно водителю присваивается КБМ, который будет изменяться в зависимости от отсутствия/наличия ДТП в его «послужном списке». Для этого применяют 14 классов КБМ (индивидуальных).

В настоящее время страховщик не имеет права самостоятельно подсчитывать КБМ. Теперь РСА должен разработать и ввести в действие автоматизированную систему, которая позволит в режиме реального времени для каждого водителя рассчитать его КБМ. В момент оформления страхового полиса сведения о КБМ водителя будут автоматически передаваться в страховую компанию. По мнению экспертов, такая мера позволит эффективно бороться со злоупотреблениями при определении стоимости страховых полисов со стороны страховых компаний.

Сейчас любой водитель может узнать собственный коэффициент на официальном сайте РСА (как по данным действующего в настоящий момент полиса, так и по информации из полиса, срок действия которого истек не более 1 года назад).

В случае оформления нового страхового полиса ОСАГО, автовладелец имеет право потребовать уточнений его личного КБМ (в базе РСА) и учета его при формировании стоимости страхового полиса.

Прямое урегулирование при ДТП с несколькими участниками — изменение ОСАГО №11

Прямое урегулирование убытков – представляет собой ситуацию, при которой после ДТП потерпевший обращается лишь в свою страховую компанию.

Если до принятия нововведений было условие: в аварии пострадало лишь 2 автомобиля, то новые правки допускают правила обращения лишь в свою страховую на случаи аварий массовых (с участием в ДТП 3-х и более машин). Введение новых норм направлено на упрощение правил, по которым проводится оформление убытков и ремонта авто после ДТП.

Следует отметить, что мнения в экспертном сообществе по этому поводу разделились. Ведь для организации восстановительного ремонта авто страховщику нужно получить от страховой организации виноватой стороны согласие на денежную суммы предстоящих ремонтных работ. В случае, когда виновников два, три и более на это может уйти очень много времени, а законом это никак не регламентируется.

Кто не получит выплату за аварию — изменения №12

Новые правки закона об ОСАГО не дают возможности представителю потерпевшей стороны получать за нее выплаты, которые нанесены во время произошедшей аварии. Это нововведение лишает смысла выкуп у владельцев поврежденных в ДТП машин их прав на возмещение ущерба автомобильными коллекторами. Ведь деньги все равно не будут выплачены на законных основаниях.

В заключение следует отметить, что нововведения внесли ощутимые изменения в ОСАГО, однако вопросов осталось еще много. Из этого следует, что даже после применения нововведения ОСАГО будут нужны дополнительные меры по реформированию данной сферы.

ДТП на дороге – источник неприятностей не только в тот день, когда это случилось, но и в связи с возможными последствиями. Одним из таких последствий может быть затянувшийся процесс выплаты страховой суммы пострадавшей стороне.

Выплата страховки после ДТП

С 28 апреля 2017 года действуют поправки в Закон об ОСАГО, предусматривающие, что возмещение автомобилистам, пострадавшим в ДТП будет производиться в основном в виде выполнения ремонтно-восстановительных работ, оплачиваемых сервисному центру непосредственно страховой компанией. Но страховые выплаты в денежной форме всё ещё осталась, хотя их стало меньше.

Подробнее об изменение закона об ОСАГО и новых правилах выплат страховок читайте .

Дело в том, что новый порядок возмещения действует только по вновь заключённым договорам страхования, и насколько он эффективен, станет ясно не ранее второй половины 2018 года. По старым договорам страхования действует прежний порядок компенсации. Кроме того, по соглашению со страховой компанией денежная форма компенсации осталась и в новой редакции закона. В том числе в случаях, когда квалифицированного автосервиса нет поблизости: не более 50 км от места проживания пострадавшего или места аварии. То есть новшества в Закон не очень применимы к тем, кто проживает в глубинке. Недаром новую редакцию уже окрестили «законом для городов-миллионников».
В то же время понимание и правильная реализация действий после ДТП поможет сэкономить время и нервы, получить адекватную компенсацию, особенно при затягивании процесса со стороны страховщиков.

Пошаговый порядок действий для получения выплаты по страховке

Если авария обошлась без пострадавших, участвовали в ней только два автомобиля, и у сторон нет разногласий по поводу произошедшего, составляется Европротокол, фиксирующий отсутствие разночтений сторон в оценке ситуации.
В этом случае получение страховой выплаты практически не связано с привлечением к процессу органов ГИБДД.
Если участники дорожного происшествия расходятся во мнениях, то требуется участие в процессе представителей ГИБДД и тогда это оказывает непосредственное влияние на порядок и скорость оформления страховой выплаты.

Подробная инструкция и алгоритм действий при ДТП

2. Порядок действий при необходимости получения документов от ГИБДД.

Первое действие – уведомление.

Уведомить ГИБДД и страховую компанию о произошедшей аварии необходимо так быстро, насколько это возможно. Прежде всего, это касается представителей ГИБДД, их будут впоследствии фигурировать в страховом деле. Обменяйтесь такими данными с другим участником аварии:

1. Данные страхового полиса (номер, серия, срок действия).
2. Паспортные данные участника ДТП.
3. Данные транспортного средства.
4. Данные специального знака (если имеется).

Второе действие – подготовка документов.

На этом этапе получите справку из ГИБДД о дорожно-транспортном происшествии. Первостепенное внимание при получении справки необходимо уделить наличию в ней перечня видимых повреждений. Чем подробнее будут описаны полученные повреждения, тем проще будет впоследствии отстаивать сумму справедливого возмещения.
Иногда страховые компании требуют расширенную справку из ГИБДД, в которой указываются дополнительные моменты обстоятельств произошедшего, в том числе физическое состояние водителя в момент ДТП (был ли водитель в состоянии алкогольного или наркотического опьянения).
Помимо справки в наборе документов из ГИБДД должны быть:

• протокол административного нарушения (копия);
• постановление или отказ в возбуждении дела об административном нарушении, при условии, что они были получены в дорожной полиции.

Проверьте полноту сведений в извещении о ДТП, заполнявшемся непосредственно на месте происшествия. Особое внимание уделите полноте сведений о другом участнике аварии: название и контакты (телефон, факс, электронная почта) его страховой компании, данные его страхового полиса (серия, номер, дата выдачи).

Видео: Какие моменты нужно учитывать в случае ДТП. ОСАГО.

Третье действие – официальное сообщение о страховом случае.

На этом этапе водитель в течение 5 дней с момента аварии должен сообщить в страховую компанию о наступлении страхового случая. Сделать это можно по телефону, сообщив представителю страховой компании имеющиеся данные о произошедшем и о втором участнике аварии. При этом важно не забыть записать данные менеджера, с которым велись переговоры и номер страхового дела, которое этот специалист обязан открыть.
Звонок следует дополнить отсылкой в страховую компанию факсом или по электронной почте извещения о ДТП. С юридической точки зрения ещё лучше это сделать по почте заказным письмом с уведомлением.
Иногда страховые компании пугают клиентов санкциями за несоблюдение сроков уведомления о ДТП. Здесь важно помнить, что никаких санкций за это закон не предусматривает и уж тем более это не может являться основанием для отказа в страховой выплате. Если же такой отказ последовал, необходимо обращаться в суд: практика подобных дел показывает, что суды заявителями выигрываются. Другое дело, что полезно запастись документами, объясняющими несвоевременность уведомления страховой компании (больничный, командировочное удостоверение, приказ на отпуск).

Действие четвёртое – подача документов в страховую компанию.

Если водитель оказался виновником ДТП и не претендует на страховое возмещение, ему необходимо подать документы в страховую компанию в трёхдневный срок с момента ДТП, иначе возможен регрессный иск о возмещении ущерба со стороны самой компании: пострадавшему она ущерб выплатит, а сумму ущерба попытается взыскать с виновной стороны.
Если же водитель признан пострадавшим, он подаёт в страховую компанию помимо упомянутых выше (на этапе подготовки) справки, протокола и постановления из ГИБДД, следующие документы:

1. Заявление о выплате возмещения.
2. Документы на автомобиль в копии: СТС, ПТС, полис ОСАГО, доверенность, если заявитель представляет интересы владельца машины.
3. Паспорт (копия).
4. Подтверждение вызова на осмотр (копия телеграммы, факса и т.д.).
5. Акт об оценке причинённого ущерба.
6. Документы, подтверждающие расходы, понесенные заявителем после ДТП (почтовые расходы, расходы на проведение дополнительных экспертиз и т.д.).

Действие пятое – экспертиза.

Осмотр автомобиля на предмет выявления, описания и оценки повреждений (экспертиза) едва ли не самый важный в процедуре выплаты возмещения. Технический эксперт, который проводит экспертизу, зачастую относится к процессу поверхностно, описывает не все повреждения, а значит, занижает стоимость возмещения. Нежелание эксперта учитывать замечания пострадавшей стороны – повод обратиться к оценке и, руководствуясь их заключением, отстаивать свои права.

Действие шестое – выплата страховой суммы.

На проведение выплаты страховщику отводится законодательством не более 90 дней. Если со стороны заявителя были представлены в срок все необходимые документы, а выплата неоправданно затягивается или даже ставится компанией под сомнение пострадавший в ДТП вправе обратиться в суд и имеет хорошие шансы получить не только само возмещение, но и пени за несоблюдение страховой компанией сроков выплаты.

Чаще всего, после аварии пострадавший может столкнуться со следующими сложностями при обращении к страховщику:

• снижение страховых компенсаций;
• отказ в компенсации;
• заниженная оценка ущерба происшествия.

Многие опытные водители не единожды сталкивались с подобными вопросами. Случалось это познать на своем горьком опыте или на чужом – не столь важно. Самое главное, нужно быть “подкованным” если подобная ситуация повторится. Чтобы избежать неприятностей и быть уверенным в том, что весь ущерб будет компенсирован по справедливости, нужно действовать правильно.

Мы не будем в очередной раз говорить, какие действия нужно произвести в случае ДТП. Поговорим о том, какие вопросы следует прояснить и какие документы получить после аварии на месте происшествия.

Решаем, как оформить ДТП

Узнать: возможно ли оформление Европротокола.

Данный порядок оформления дорожно-транспортного происшествия предусматривается в случаях, если:

• никто из участников не получил телесные повреждения, а ущерб нанесен только транспортным средствам;
• в ДТП участвовало только два автомобиля, а оба водителя имеют действующие полисы ОСАГО;
• виновник на месте и признает свою вину полностью, а у водителей нет разногласий, касательно обстоятельств произошедшего.

Если между участниками аварии нет споров, но, к примеру, один из водителей или пассажиров получил небольшие телесные повреждения, в идеале нужно вызывать ГИБДД. Но не всегда обстоятельства способствуют быстрому решению вопросов, поэтому, в качестве исключения, водители могут заполнить бланк Извещения и занести его в ближайшее отделение ДПС или полиции.

В случае, когда вы решаете дождаться сотрудников ГИБДД, наблюдайте за заполнением протоколов. Никогда не подписывайте документы до того, пока внимательно не прочитаете их. Вы должны убедиться в том, что в них не указано ничего лишнего или того, что может посодействовать отказом назначения компенсации страховой компании.

От сотрудников дорожного патруля вы должны заполучить справку № 154, которая должна быть заверена печатью, постановление и документ, подтверждающий отказ от возбуждения дела правонарушения (административного) или его копию.

Перечень документов может изменяться в зависимости от ситуации и вида правонарушения.

Подача документов

После получения необходимых документов о ДТП от сотрудников ГИБДД, вы, наконец, сможете отправиться в страховую компанию, например – в Росгосстрах. Получить компенсацию вы сможете от страховой компании виновника происшествия. Если вы не знаете, куда обращаться, то номер страховщика должен быть указан на страховом полисе.

Страховая компания должна будет принять следующие документы:

• копия паспорта;
• документы, в которых указываются банковские реквизиты потерпевшего;
• справка о дорожно-транспортном происшествии;
• копия протокола аварии;
• извещение об аварии;
• копия документа о правонарушении;
• копия отказа в возбуждении дела (административное правонарушение), если его составляли;
• оригинал свидетельства регистрации или паспорта автомобиля;
• подтверждающие право собственности ТС документы;
• документы, что подтверждают страховые выплаты для страховой компании;
• документы, что подтверждают вашу частичную собственность (если авто в лизинге);
• документ о проведение независимой экспертизы;
• подтверждающий документ оплаты услуг независимого эксперта;
• документы, что подтверждают оказание услуг за забор и хранение поврежденного транспортного средства (эвакуатор, площадка);
• другие документы, которые могут повлиять на решение, что примет страховая компания.

Чтобы у вас на руках было подтверждение выплаты товаров и оказанных услуг, предоставляйте с страховую организацию оригиналы документов.

Вручая свои документы страховщику, не забудьте получить от него справку на принятие документации, в которой будет указан весь список сданного, дата принятия и ФИО сотрудника страховой компании.

Независимая экспертиза повреждений и ущерба

В назначенное время страховщик попросит вас предоставить на площадку страховой компании ваш автомобиль для оценки ущерба страховыми экспертами.

Будьте бдительным при осмотре вашего автомобиля. Внимательно проследите, чтоб стоял прочерк напротив дефектов, которых в вашем автомобиле нет. Затем, вы можете сверить проделанную независимую экспертизу с оценкой ущерба страховщика.

По окончанию данной процедуры вам остается ждать ответ от страховой компании. Решение о компенсации по полису ОСАГО принимается в течение 10 рабочих дней.

Бесспорно, правильным шагом после ДТП будет произвести независимую экспертизу на повреждения и ущерб вашего автомобиля. Для этого нужно обратиться в экспертную организацию по авто.

Правильный подход в выборе такой компании заключается в том, что сотрудники, которые будут проводить осмотр, должны иметь соответствующие документы, подтверждающие права, а также внесены в единый реестр автомобильных экспертов.

Кроме того, любая страховая компания (Росгосстрах – не исключение), как правило, стремится провести свою экспертизу, после которой будет рассчитан ущерб и начислена выплата. Однако, часто работники страховой компании производят её не только с учетом износа деталей, которые просто невозможно установить Б\ушные, но и цены берут не из единого справочника, а, наверное, с потолка.

Чтобы сумма выплаты была адекватной, лучше не терять время, а известить по форме страховщика и назначить независимую экспертизу. Процедура эта платная, и в хорошей компании, достаточно дорогостоящая, однако, эту сумму вы можете включить в расходы для того, чтобы её вам компенсировали.

Суммы выплат по ОСАГО при ДТП

Итак, давайте же разберемся в том, на какие выплаты вы можете рассчитывать за ущерб после ДТП. В последнее время, законы, касающиеся страховых сумм и автогражданской ответственности, часто подвергаются изменениям.

Потому, многие автолюбители не ориентируются в том, сколько стоит требовать и ждать материальных средств от страховой компании.

На сегодняшний день компенсации по ОСАГО имеют следующие лимиты.

1. Если при ДТП имело место быть нанесение вреда здоровью и жизни участников, то компенсация может составлять 500 тысяч рублей на каждого потерпевшего.
2. При ущербе имущества Росгосстрах может начислить по 400 000 рублей на каждого пострадавшего. При этом, пострадавшим в ДТП будет признан водитель, который не нарушил ПДД. Если ущерб будет нанесен виновнику аварии, ни Росгосстрах, никакая другая компания не станет делать выплату в его пользу.
3. В случаях, когда произошла смерть после аварии, иждивенцы пострадавшего могут получить компенсацию от страховой организации в размере 475 тысяч рублей, плюс 25 тысяч на погребение.

Сумма выплаты после ДТП по материальному ущербу рассчитывается с помощью независимой экспертизы или осмотра автомобилем экспертами страховщика. Выплаты по физическому ущербу определяются по специальной таблице, в которой рассматриваются подробно все повреждения и травмы.

Подробно описывать их мы не будем, но ключевые моменты стоит упомянуть:

• при стойком расстройстве здоровья, а именно при инвалидности 1 группы, страховая компания Росгосстрах выплачивает максимальную сумму, а именно 500 тысяч рублей;
• при второй группе инвалидности выплата составляет 70% от лимита, что составляет 350 тысяч рублей;
• для третьей группы инвалидности страховая выплата после аварии составит 50% от предусмотренного максимума – 250 тысяч рублей;
• если в ДТП пострадал ребенок, что привело к инвалидности или констатирована смерть пассажира, вне зависимости от возраста, то сумма выплаты – 500 тысяч рублей.

В большинстве случаев, реальные суммы компенсаций по ОСАГО не способны полностью возместить ущерб пострадавшим при дорожно-транспортном происшествии.

Следует отметить правило, что лицам, которым был нанесен вред здоровью и жизни не нужно делить материальные средства между всеми пострадавшими. Каждый из них сможет получить сумму компенсации в полной мере.

Сроки и порядок выплат по закону

Сроки и порядок выплаты страховой суммы строго регламентированы законом «Об ОСАГО», поэтому должны неукоснительно соблюдаться. Росгосстрах – одна из компаний, которая строго соблюдает регламент сроков.

Как быстро можно получить выплату?

По правилу, которое было введено 1 сентября 2014 года, вы можете получить компенсацию по ОСАГО в течении тридцати дней, с момента подачи документов в страховую организацию.

Если страховая компания (в том числе и Росгосстрах) не уведомляла вас об отказе компенсации письмом в течении 20 дней или не доплатила вам положенные средств, вы можете рассчитывать на компенсацию. За все дни просрочки со страховой будет снята пеня в размере 1% от суммы за каждый день и 0.5% от суммы за каждый день просрочки уведомления об отказе.

Бывают случаи, когда страховая компания занижает суммы компенсаций за нанесенный ущерб и компенсацию необоснованно. За такие неправомерные действия также налагается штраф, в размере 50% от общей суммы ущерба.

Упрощенный порядок начисления по ОСАГО

По последним правкам в законе вы имеете право обратиться в страховую компанию не только лица, которое нанесло ущерб, а и в свою. Но это правило действует, если сумма компенсации не будет превышать 50 тысяч рублей.

Такой порядок выплаты называется Прямое возмещение ущерба (ПВУ). Росгосстрах – одна из первых компаний, которая начала работать по данной программе.

Условия, при которых работает такая схема, заключаются в следующем:

1. В ДТП было только 2 участника и оба застрахованы по ОСАГО в компании, работающей по программе ПВУ, например Росгосстрах.
2. Сумма ущерба небольшая и касается только имущества.
3. У водителей нет разногласий, касательно обстоятельств произошедшего.

Ущерб компания компенсирует двумя способами: производя ремонт транспортного средства или выплачивая страховую сумму. Но если автомобиль старше пяти лет, то заменить детали новыми – экономически невыгодно. Поэтому компании предпочитают не ремонтировать машины, а выплачивать денежные компенсации за нанесенный ущерб.

Сумма страховой компенсации по ОСАГО при аварии рассчитывается на основе независимой экспертизы. В данном документе должны учитывать, насколько были изношены автомобильные детали.

Когда РСА возмещает ущерб?

Российский союз автостраховщиков осуществляет так называемые компенсационные выплаты случаях, когда компенсация вреда жизни или здоровью не могут быть получены по договору страхования.

А именно в случаях, когда:

1. Обанкротилась страховая компания;
2. Компания лишилась лицензии;
3. У виновника происшествия нет договора со страховой компанией;
4. Виновник происшествия пропал с места аварии.

Теперь вы знаете, сколько должна выплатить страховая компания в случае получения ущерба. Однако, мы искренне желаем вам никогда не воспользоваться этой информацией в реальной жизни.

Будьте бдительны за рулем, соблюдайте правила! Удачи!

Участие в ДТП в качестве виновника несет серьёзную ответственность для водителя. Это относится не только к риску привлечения к наказанию, но и к необходимости денежной компенсации вреда, нанесенного потерпевшим. Нужно учесть, что возмещение ущерба по ОСАГО при ДТП в 2019 году происходит не в фактическом объёме, а лишь в пределах максимума, указанного в договоре автострахования. Водитель, совершивший ДТП, не защищен от подачи судебного иска, невзирая на получение потерпевшими страховой компенсации.

После ДТП водитель должен соблюсти процедуру его оформления. Исключением являются те случаи, когда автолюбитель получил травму и не может принять участие в заполнении протокола.

Если повреждения автомобилей серьёзные, а также если в ДТП имеются пострадавшие, то без вызова инспекторов ГИБДД не обойтись. Перед этим обязательно нужно позвонить в скорую помощь, а также поставить на дороге аварийный знак для предотвращения нового столкновения.

Если же последствия ДТП незначительны, и при этом оба водителя имеют полисы ОСАГО, то вызывать ГИБДД необязательно. Достаточно сделать несколько фотографий места аварии и расположения автомобилей (включая все явные повреждения), освободить дорогу и вместе с другим водителем заполнить европротокол.

В некоторых ситуациях, когда обстоятельства не позволяют заполнить бланк европротокола непосредственно на месте аварии, это можно сделать дома. Единственное важное условие, которое не рекомендуется нарушать, состоит в том, чтобы срок подачи уведомления не превышал 5 дней.

Нововведения 2019 года

В 2019 году Госдума утвердила законодательную норму, согласно которой страховщик может оплачивать ремонт автомобиля, а не выплачивать её стоимость владельцу. Но водители не полностью лишились права выбора. Страховой случай при ДТП при ОСАГО может быть компенсирован деньгами, если:

• автомашина не подлежит восстановлению;
• стоимость ремонта меньше 100 тыс. руб. или больше 400 тыс. руб.;
• было уничтожено или повреждено другое имущество;
• потерпевший стал инвалидом 1 или 2 группы.

Заменив денежное возмещение расходов на ремонт авто после ДТП по ОСАГО в 2019 году, закон оставил возможность для водителей самостоятельно выбирать автосервис, где бы они хотели отремонтировать свой автомобиль. Однако выбор сервисного центра всё же должен быть заранее согласован со страховой фирмой.

В чью страховую обращаться

Сроки возмещения ущерба по закону

Действующее законодательство ограничивает сроки возмещения по страховке. Согласно ч.21 ст.12 ФЗ №40, на это отводится 20 рабочих дней. Если же сюда добавить выходные дни, то до перечисления денег пройдёт около месяца.

Расчет размера компенсации по ОСАГО

Относительно вопроса, сколько выплачивает страховая компания при ДТП по ОСАГО, то ответ на него зависит не только от формального предела суммы возмещения, но и от обстоятельств инцидента.

Максимальная выплата по ОСАГО в 2019 году при ДТП составляет 400 тыс. руб. Но и эта сумма компенсирует лишь нанесение материальных убытков. Если в ходе аварии имеются физически пострадавшие граждане, то ущерб их здоровью возмещается в сумме до 500 тыс. руб. Взыскание морального ущерба согласно условиям договора автострахования не предусматривается.

ДТП без пострадавших

Что делать при ДТП без пострадавших? Оформление такой автомобильной аварии происходит по наиболее простому способу. Если повреждения небольшие и оба водителя имеют полис ОСАГО, уведомлять ГИБДД не нужно.

Во избежание разногласий рекомендуется сделать несколько фото аварии и положение обоих автомобилей. Затем заполненное извещение вместе с остальной документацией подаётся страховщику потерпевшего. Расчет компенсации происходит по результатам экспертной оценки.

Причинение вреда здоровью различной степени тяжести

Возмещение вреда здоровью при ДТП по ОСАГО должно учитывать не только результаты технической экспертизы, но и длительность потери трудоспособности. Определение размера компенсации происходит по методологии, утвержденной в поправках к Закону «Об ОСАГО».

Например, максимальный ущерб в размере 500 тыс. руб. выплачивается пострадавшему при получении первой группы инвалидности для взрослого или любой группы инвалидности для ребёнка. Перелом руки оценивается в 35 тыс. руб., перелом ноги – в 50 тыс. руб.

Если продолжительность лечения составляет менее 10 дней, сумма страховой компенсации составляет 15 тыс. руб. Более длительная реабилитация (до 28 дней) является основанием для выплаты 25 тыс. руб.

При аварии со смертельным исходом

Если виновник ДТП погибает, то кто тогда возмещает материальный ущерб? Здесь нужно выяснить, был ли погибший водитель оформлен по ОСАГО? Если да, то выплата компенсации другим участникам ДТП происходит в фирме, которая выдала полис виновнику аварии.

Если же у погибшего не было ОСАГО или полис просрочен, то взыскание компенсации происходит путём подачи судебного иска к наследникам покойного. Однако удовлетворение иска возможно лишь при условии, что погибший виновник ДТП имел имущество, право на которое перешло к его наследникам. Если же родственники покойного не получили от него в наследство материальные активы, иск остаётся без удовлетворения.

Если виновник был пьян

Если виновник ДТП в момент столкновения автомобилей был пьян, взыскание компенсации происходит на общих основаниях. В то же время страховая фирма, возместившая ущерб, нанесенный пьяным водителем, имеет право подать регрессный или суброгационный иск.

Регресс страховой компании к виновнику ДТП по ОСАГО подаётся, когда пьяный водитель являлся их клиентом. Суброгация может быть также подана против виновника, не имевшего страховки.

Больше двух участников аварии

Если имеются три участника в ДТП, ОСАГО должно быть выплачено страховой фирмой виновника. Если же у виновного водителя нет полиса, то потерпевшим придётся обращаться к своему страховщику, а он затем будет подавать суброгационный иск к автолюбителю, спровоцировавшему аварию.

Выплата по ОСАГО, если виновник ДТП не установлен, происходит на основании решения суда. Формально условия полиса не покрывают такие случаи. Поэтому потерпевшему, при отказе страховщика в выплате, следует дождаться результатов экспертизы ГИБДД, которая бы подтвердила наличие второго участника аварии. Если впоследствии его личность будет определена, то страховое покрытие выплатит страховщик.

Если же виновник ДТП так и не будет найден, то полис ОСАГО не действует. Однако при наличии каско владелец поврежденного автомобиля может обратиться в свою страховую фирму за возмещением по этому полису на основании нанесения ущерба неустановленными лицами.

Можно ли получить деньги за моральный ущерб

Не предусматривается ни полисом ОСАГО, ни полисом каско. Взыскать компенсацию за ущерб, нанесенный в автомобильной аварии, гражданин может лишь путём подачи судебного иска против виновника ДТП. При этом потерпевший может столкнуться с проблемой, касающейся того, по какой методологии он может оценить такой ущерб. Ведь в отличие от нанесения вреда здоровью, здесь не существует таблицы в примечаниях к закону «Об ОСАГО» с точным перечнем органов и их повреждений. В какую сумму оценить свои моральные страдания, каждый человек решает самостоятельно, на основании субъективной оценки.

Можно ли требовать у суда взыскать 10 миллионов рублей за моральные страдания, полученные в результате значительного ухудшения состояния здоровья после ДТП? Хотя законодательство не ограничивает граждан в размере требуемой с ответчика компенсации, нужно принимать во внимание, что сумма возмещения ущерба определяется судом. При этом судья учитывает не только тяжесть морального вреда, вызванного травмой, инвалидностью или длительной реабилитацией, но и материальное положение истца и ответчика. Соответственно, если виновник ДТП не может оплатить компенсацию в 10 миллионов рублей, истцу не стоит надеяться на то, что решением суда такая сумма будет назначена к возмещению.

Если страховая выплатила недостаточно

Можно ли подать в суд на виновника ДТП, если ОСАГО не покрывает ущерб? Закон предоставляет возможность пострадавшему подать судебный иск против водителя, если размер выплаты не компенсируют фактически нанесенный материальный ущерб. В качестве примера можно привести ситуацию, когда ремонт автомашины значительно превышает 400 тысяч рублей. Возместить ущерб для владельца машины здесь можно лишь путём подачи судебного иска против виновника аварии. Размер исковых требований определяется по результатам технической экспертизы за минусом уже выплаченной страховки.

Подача судебного иска может быть оправдана, если страховая компания мало заплатила после ДТП по ОСАГО. Однако здесь уже иск подаётся не в отношении виновника, а против страховщика. Причем для удовлетворения судом предъявленных требований истцу придётся доказать необоснованность такого уменьшения.

Если есть полис ОСАГО и каско

Наличие у владельца машины сразу двух полисов – каско и ОСАГО, заметно увеличивает шансы возместить материальный ущерб, нанесенный автомобилю. Здесь возмещению подлежит не только материальный, но и любой другой ущерб, нанесенный также действиями природы или злоумышленниками.

Какой лучше всего полис предъявлять – , зависит от самого владельца. Большинство водителей склоняются к мнению, что для потерпевшего возмещение по полису ОСАГО более выгодно, поскольку предоставляет возможность избежать повышения коэффициента стоимости страховки каско на следующий год. Как известно, фиксация факта автомобильной аварии автоматически делает полис дороже. Это относится не только к страховке ОСАГО, но и каско. Если учесть, что годовой полис каско стоит в несколько раз дороже, то для владельца автомашины выгодна регистрация страхового случая именно по ОСАГО.

У виновника ДТП нет страховки

Может ли страховая компания взыскать деньги с виновника ДТП по ОСАГО? Чтобы дать ответ на этот вопрос, необходимо сразу уточнить, имеет ли виновник в дорожном инциденте страховой полис. Если да, тогда взыскание происходит путём регресса. Страховщик выплачивает компенсацию пострадавшему, а затем взыскивает эту сумму с виновника.

Если же страховка отсутствует или является недействительной, то взыскание ущерба со страховщика происходит при помощи подачи суброгационного иска. Факт того, что не освобождает его от ответственности перед законом.

Иногда граждане задают вопрос: «Что делать, если страховая подала на меня в суд по ДТП на возмещение ущерба?». В интересах водителя первым делом будет собрать доказательства, которые опровергали бы предъявленные против него обвинения. Это может касаться не только причин столкновения, но и размера требуемого возмещения. При наличии оснований для оспаривания претензий истца, ответчик может инициировать проведение повторной экспертизы.

Превышение срока подачи извещения о ДТП

Закон четко обязывает граждан соблюдать срок уведомления страховщика, иногда подача извещения невозможна по уважительным причинам. Как правило, такой причиной является травма водителя.

В данной ситуации, когда срок превышен лишь на несколько дней, страховая фирма не имеет права отказывать в приёме документов, поскольку у потерпевшего имеется уважительная причина. Если же страховщик отказал в приёме документов от потерпевшего на основания пропущенного срока подачи, невзирая на наличие уважительной причины, гражданин имеет право обжаловать это решение в судебном порядке.